أكد وزير الاقتصاد والصناعة نضال الشعار أن المنتدى الاستثماري السوري اللبناني الأول يمثل فرصة للانتقال بالعلاقات الاقتصادية بين سوريا ولبنان ‌‏‌‏من علاقة فرضتها الجغرافيا إلى شراكة تقوم على الإرادة والمصالح ‌‏‌‏المشتركة، مشدداً على ضرورة بنائها على أسس واضحة ومتوازنة، مع ‌‏‌‏الاحترام الكامل لسيادة البلدين واستقلال قرارهما ومصالح شعبيهما.‏

انطلقت اليوم الأربعاء، فعاليات معرض الألبسة السوري التخصصي ‏التصديري “سيرياتكس” ‏موسم خريف – شتاء 2026-2027، والذي تنظمه غرفتا صناعة دمشق وريفها وحلب، برعاية ‏وزارة الاقتصاد والصناعة على أرض ‏مدينة المعارض بدمشق.‏ ‏

ترتبط قدرة سوريا على جذب الاستثمارات بحجم الفرص المتاحة في قطاعات ‌‏اقتصادها، وبقدرة القطاع المصرفي في الوقت نفسه على توفير القنوات التي تحول ‌‏هذه الفرص إلى مشاريع وتدفقات مالية فعلية، وهو ما وضعه المؤتمر العربي ‌‏الإقليمي حول دعم التنمية والاستثمار في سوريا، المنعقد في العاصمة الأردنية ‌‏عمان، في صلب نقاشاته.‏

لم تعد أزمة الزراعة محصورة في ارتفاع سعر المازوت، بل باتت تتشكل من معادلة أكثر صعوبة تجمع بين ارتفاع متواصل في تكاليف الإنتاج، وتراجع مردود المزارع، وصعوبة تصريف المحاصيل بأسعار تغطي نفقات زراعتها، وبينما يشكل تخصيص المازوت الزراعي بسعر مخفض خطوة لتخفيف جزء من الأعباء، تبقى المشكلة الأعمق في قدرة المزارع على الاستمرار وتحقيق عائد يحفظ دورة الإنتاج، في وقت بدأ فيه ارتفاع الخسائر يدفع بعض المزارعين إلى العزوف عن زراعة محاصيل كانت حتى وقت قريب جزءاً من النشاط الزراعي في سهل الغاب.

في شوارع دمشق، حيث تتداخل أعباء المعيشة مع ضغوط العمل اليومي، يجد كثيرون أنفسهم عالقين بين مطرقة «الإنتاجية» وسندان «الإرهاق». لكن ثمة جملة يتناقلها الموظفون في المكاتب الحكومية والخاصة: لا وقت للراحة، الراحة لمن لا عمل لديه، لكن هذه الجملة، وفق خبراء الصحة النفسية، ليست سوى قناع تختبئ خلفه أزمة نفسية صامتة تتفاقم يوماً بعد يوم. وهنا يطلّ علينا سؤال ملحّ: هل نحن أمام ثقافة إنتاجية صحية، أم أمام موجة جديدة من الإنهاك المنظّم؟

اختتمت مساء أمس الثلاثاء فعاليات المعرض والمنتدى الدولي للنقل والشحن والخدمات اللوجستية (CargoSyr 2026)، المقام على أرض مدينة المعارض بدمشق، وسط إقبال واسع من رجال الأعمال والمستثمرين والمتخصصين، ومشاركة محلية وعربية ودولية.

التاريخ العريق لمجموعة عبد القادر صبرة في قطاع النقل البحري لا يمكن تجاهله عند أي حديث عن هذا القطاع في سوريا. فقد غاب نشاط المجموعة عن السوق السورية في السنوات الخمسة عشرة الأخيرة، متخذة من تركيا مقراً لها، لتعود اليوم إلى وطنها سوريا من جديد.

أمام الجفاف المتكرر وانحسار الأراضي الزراعية بفعل الزحف العمراني، تبرز الزراعة المائية في سوريا كخيار إستراتيجي يتجاوز عقبة التربة، ويوفر الجزء الأكبر من المورد المائي الشحيح.

تنطلق في 28 الشهر الجاري في مقر وكالة الأمم المتحدة لغوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين "الأونروا" بدمشق، فعاليات معرض TALENT ZONE للتوظيف، الذي تنظمه شركة EMBS GROUP للهندسة الإدارية والجودة بالتعاون مع منظمة الأونروا.

في ظل الحراك المتصاعد في قطاع النقل الجوي السوري، تبرز شركة فلاي شام للطيران كلاعب يسعى لترسيخ حضورٍ أوسع في سوق الطيران والشحن، مستفيدةً من التحسن التدريجي في بيئة العمل وعودة النشاط التجاري.