قدرة إنتاجية كبيرة تصطدم بضعف الطلب المحلي وارتفاع كلفة الإنتاج، بينما يبقى التصدير رهناً بالعثور على الزبون والوكلاء والأسواق المستقرة، هذا باختصار حال الصناعات الغذائية السورية وفق ما أكده أيمن زبادي رئيس سابق للقطاع الغذائي، موضحاً أن المشكلة ليست في الصناعة الغذائية اليوم في قدرتها على الإنتاج بقدر ما هي في قدرتها على تصريفه. فمصانع تمتلك طاقات إنتاجية كبيرة تعمل بجزء من قدرتها، بينما يدفع ضعف القوة الشرائية محلياً الصناعيين إلى البحث عن أسواق خارجية لاستيعاب ما تنتجه خطوطهم.

وقع حاكم مصرف سوريا المركزي محمد صفوت رسلان، ومحافظ مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي، خالد محمد بالعمى، مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون في المجالات المالية والرقابية والتقنية ذات الاهتمام المشترك.

أصدرت وزارة الاقتصاد والصناعة قراراً يقضي بتشكيل مجلس الأعمال ‏السوري الأسترالي عن الجانب السوري، وذلك في إطار تنظيم عمل مجالس ‌‏الأعمال المشتركة.‏

افتتحت شركة MG سوريا عن افتتاح صالة عرض جديدة لسياراتها في مدينة النبك عبر وكيلها " الحفار موتورز وذلك في الأول من تشرين الأول (1 أكتوبر)، في خطوة تهدف إلى توسيع شبكة حضورها وتقريب خدماتها من عملائها في المنطقة الوسطى والقلمون.

نظمت جمعية العلوم الاقتصادية السورية ورشة عمل موسعة بعنوان «مستقبل الاقتصاد السوري 2026: بوصلة التعافي وصناعة المستقبل» يومي 13 و14 أيلول الماضي 2026 في المكتبة الوطنية بدمشق.

أصدرت وزارة الاقتصاد والصناعة قراراً يقضي بتشكيل مجلس الأعمال السوري الباكستاني عن الجانب السوري، وذلك في إطار تنظيم عمل مجالس ‏الأعمال المشتركة.‏

بعد أكثر من 15 عاماً من الحرب والعقوبات والعزلة المالية، تواجه المصارف السورية تحدياً يتجاوز تحديث الأنظمة أو استعادة العلاقات المصرفية الخارجية، ليصل إلى العنصر الأكثر حساسية في أي مؤسسة مالية وهو رأس المال البشري.

أصدر وزير الاقتصاد والصناعة الدكتور "نضال الشعار" القرار رقم 156 القاضي بإحداث غرفة صناعة إدلب، في خطوة تهدف إلى دعم التنمية الاقتصادية والصناعية في المحافظة، وتعزيز تنظيم القطاع الصناعي وتمثيل الصناعيين.

قال الباحث والخبير الاقتصادي الدكتور ياسين العلي: إن سوريا، رغم امتلاكها شريطاً ساحلياً يتجاوز 180 كيلومتراً وميناءين تجاريين رئيسيين في اللاذقية وطرطوس، لم تحوّل مواردها البحرية والساحلية حتى الآن إلى منظومة اقتصادية متكاملة، موضحاً أن امتلاك البحر لا يعني امتلاك اقتصاد بحري ما لم يتحوّل المورد والموقع إلى إنتاج ودخل وفرص عمل وسلاسل قيمة، مع الحفاظ على الأصل الطبيعي.

 شهدت سوريا موجة جديدة من ارتفاع أسعار الوقود، بعد أن ارتفع سعر الديزل من 125 ليرة جديدة إلى 175 ليرة جديدة، بزيادة قدرها 40 بالمئة، ما دفع أجور النقل في دمشق وضواحيها إلى الارتفاع الفوري، في وقت وصل فيه الحد الأدنى للأجور في القطاع العام إلى 12,560 ليرة سورية ، وارتفع متوسط الأجور إلى نحو 12,000–15,000 ليرة جديدة، أي ما يعادل نحو 80–100 دولار أميركي، وفق الدكتور عبد الرحمن محمد، أستاذ التمويل والمصارف في كلية الاقتصاد بجامعة حماة.