بينما تقدمت شركتان للقيام بمشروع تركيب أجهزة ال "جي بي إس  "على وسائط النقل العام و سيارات الإجرة والسرافيس وحتى مركبات معينة تابعة للقطاع العام , بالشكل الذي يراقب عملها والتزامها وبالتالي التحكم في استهلاكها من الوقود خاصة في حال تقرر زيادة مخصصاتها ..  وحيث سيساعد تركيب " الجي بي إس " في وقف ممارسات بيع المخصصات التي تزايدت من قبل أصحاب هذه المركبات وخاصة السرافيس مقابل توقفها عن العمل ما أدى الى مشكلة نقل حقيقية .

شكّل القرار الذي اتخذته “وزارة حماية المستهلك” والقاضي برفع أجور النقل الداخلي والخارجي بين المحافظات صدمة من الوزن الثقيل تفوق قدرة المواطن، ولاسيما الموظف المغلوب على أمره وسط كل هذه القسوة والمرارة التي يتكبّدها مع مطلع كل نهار ومغيب كل شمس، ليصل منزله بعد رحلة مضنية من العذاب وربما “البهدلة” جراء غياب النقل وأزمة المواصلات الداخلية، ثم تأتي زيادة الوزارة الأخيرة لتشعل فتيل صبره وصمته على كل ما يتعرّض له، ما يستوجب تشكيل قضية رأي عام من المهمّ والموضوعية طرحها بكل مسؤولية وشفافية، بحيث لا يكون المواطن وحده كوحدة قياس لسياسات إجرائية جائرة!.

بهدف ضبط وتنظيم عمل وسائط النقل العامة وتنظيم عملية تزودها بالوقود المخصص لها قامت محافظة دمشق بربط كل “البولمانات والباصات والميكروباصات والسرافيس” التي تقوم بتخديم مدينة دمشق وريفها بمحطات وخزانات الوقود لتزويدها بمادة المازوت.

قال مدير الأسعار في وزارة التموين علي ونوس ل أن الحديث عن قيام بعض أصحاب السرافيس بالتوقف عن العمل وبيع مخصصاتها من المازوت للمصانع للاستفادة من الفارق السعري بعد صدور قرار تعديل سعر المازوت الصناعي هو مجرد حديث نظري، وتطبيقه العملي صعب لأن الصناعي لا ينتظر سائق السرفيس ليزوده يومياً بمخصصات لا تزيد على 40 ليتراً.