قبل عدة سنوات كان بالإمكان بدل لعن الظلام بسبب الظروف المعروفة شراء بطارية كهربائية وعدة «ليدّات» للإضاءة بحوالي (25) ألف ليرة سورية للبطارية الكبيرة التي يمكن أن تشحن جهاز التلفاز والموبايل وهي من النوع الذي يستخدم للسيارات، ومن تعذّر عليه ذلك يشتري بطارية صغيرة أو متوسطة بخمسة آلاف ليرة، وكانت الإنارة تكفي لإضاءة غرفة ومنتفعات ولو بضوء يسير، ثم بدأ التفكير بصوت عال بالطاقة الشمسية وكانت الأسر تدرس الوضع المادي والتكلفة، وقبل أقل من سنة ونيف كانت أسعار أربعة ألواح من الطاقة الشمسية وبطارية أنبوبية و«انفيرتر» تكلف حوالي مليون ونصف المليون إلى مليونين.. فما كان من بعض الأسر إلا التريث على أمل أن تنخفض الأسعار قليلاً.

بلغ إجمالي كمية البضائع المتداولة عبر أرصفة الشركة العامة لمرفأ اللاذقية في النصف الأول من العام الحالي ما يزيد على 810 آلاف طن، وعدد السفن التي أمت المرفأ 150 سفينة، على حين بلغ عدد الحاويات 55000 حاوية، علماً أن قدرة المرفأ الحالية على استقبال البضائع تبلغ نحو 13 مليون طن سنوياً.

كشفت بيانات المكتب المركـزي للإحصاء المتضمنة إحصاءات التجارة الخارجية أن إجمالي المستوردات خلال عام 2020 بلغ 9.893 ملايين طن بقيمة 4622.9 مليار ليرة، مقارنة بـ11.213 مليون طن بقيمة 2982.6 مليار ليرة، خلال العام 2019.

أصدرت وزارة الاقتصاد والتجارة الخارجية القرار رقم 2789/1616/10 تاريخ 11/4/2022 الذي يسمح بشحن وإدخال البضائع غير الواردة بنودها الجمركية الثمانية في تعليمات وزارة الاقتصاد رقم 6553/10/3100 تاريخ11/9/2017 كلياً أو جزئياً وهي: (حجر الرخام بأنواعه – الحديد بأنواعه – الأعلاف بأنواعها – الأخشاب بأنواعها – الفحم الحجري والبترولي بأنواعه) من كافة البنود وغير الواردة في الدليل التطبيقي المعتمد لمنح الموافقات لإجازات وموافقات الاستيراد، وذلك إلى داخل المناطق الحرة السورية وإلى المنطقة الحرة السورية الأردنية المشتركة بقصد تخزينها أو إيداعها في المناطق الحرة لسوقها لاحقاً ترانزيت خارج القطر.

أكد المدير التنفيذي للجمعية السورية للشحن إلياس داود أن الجمعية بصدد توقيع مذكرة تفاهم مع المكتب الإقليمي للمصدّرين العرب في سورية.

ينتظر اليوم المصدرون وأصحاب شركات ومكاتب الشحن تطبيق القرار العراقي بسماح دخول الشاحنات السورية المحملة بالبضائع، لاسيما الحمضيات إلى المدن العراقية، حيث أعلن يوم أمس عن توجيه رئيس مجلس الوزراء العراقي بسماح دخول الشاحنات، غير أن القرار لم يدخل حيز التطبيق حتى ساعة كتابة هذا التقرير، ظهر اليوم، الإثنين، وفقاً لتصريحات اتحاد شركات الشحن.

بين رئيس اتحاد شركات شحن البضائع الدولي صالح كيشور أن 75  شاحنة تعبر يوميا ذهابا وإيابا معبر نصيب جابر الحدودي مع الأردن وتصل في بعض الأحيان إلى ال100 شاحنة بحركة منتظمة وأن هناك تأخيراً من الجانب الأردني.

طالب رئيس الجمعية الوطنية للشحن والإمداد وعضو المكتب الإقليمي لاتحاد المصدرين والمستوردين العرب محمد رياض الصيرفي بضرورة العمل على خفض كبير لتكاليف شحن الحمضيات لتكون منافسة في الأسواق الخارجية وخاصة العراق.

أنهى محلج العاصي بحماة عمليات حلج الأقطان المحبوبة للموسم الحالي التي تم توريدها من فلاحي محافظتي الرقة ودير الزور والبالغة 3220 طناً.

أكد رئيس غرفة صناعة حمص لبيب الاخوان حاجة الصناعيين الفعلية لسوق منافسة للأسواق الحالية تختصر نفقات الشحن التي ترفع بشكل مباشر من تكاليف الإنتاج مؤكداً لافتاً إلى أن ارتفاع أسعار المواد الخام ونفقات الشحن البحري من دول الشرق الأقصى خاصة الصين في الوقت الحالي بعد أن تضاعفت خمس او ست مرات عما سبق كانت المسبب الأساسي للبحث عن أسواق و مصادر أفضل بتكاليف شحن أقل.