أخبار الصناعة السورية Industry News
18-7 -2018
كشف مدير عام مؤسسة الخط الحديدي الحجازي حسنين علي في تصريح للثورة عن تلقي المؤسسة مؤخراً عرضاً عن طريق هيئة الاستثمار من شركة إيرانية لتنفيذ مشروع قطار الضواحي.
كما تلقت عرضاً آخر من قبل شركة صينية لدراسة وتنفيذ هذا المشروع وربطه بمحافظة السويداء. لافتاً إلى انه تمت إحالة العروض إلى اللجان المختصة لدراستها والرد عليها.
وأشار علي إلى أن المؤسسة حققت خلال النصف الأول من العام الحالي إيرادات بلغت 383 مليون ليرة بنسبة 42% من المخطط السنوي بنسبة تنفيذ مقدارها 129% مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي.
وبين أن النفقات لنفس الفترة بلغت 339 مليون ليرة سورية والفائض المتاح للتنمية 63 مليون ليرة والمتأتي من نشاطاتها الإنتاجية وفقاً لمرسوم الاحداث الذي خولها إدارة واستثمار الخطوط الحديدية الضيقة في جنوب سورية واستثمار العقارات والورشات الإنتاجية الجارية بملكيتها.
وأضاف أنه تم نقل 1205 راكب على محور الربوة خلال نصف عام، أما عدد اللوحات المصنعة والمسلمة إلى مديريات النقل بالمحافظات فقد بلغ 13 الف زوج من اللوحات, في حين وصل الانفاق على الخطة الاستثمارية 49 مليون ليرة خصصت لتجهيز وترميم هنغار لوحات السيارات وتأهيل خط الربوة دمر الهامة وشراء أدوات لترميم الإنتاج وتعمير قاطرات وعربات.
وأشار إلى أن المؤسسة أعادت تشغيل قطار المصايف الذي يعبر الغوطة الغربية بعد فترة الانقطاع الطويلة خلال سنوات الحرب وذلك من محور الهامة بعد عودة الأمان.
وقد شهد هذا المحور حركة سياحية نشطة بعد إعادة تشغيله كما تمت إعادة العمل والحركة إلى محطة القدم بالتنسيق مع الخطوط الحديدية، حيث يجري العمل حالياً لربطها مع مدينة المعارض قبل بداية موسم معرض دمشق الدولي في دورته الستين.
