أكد رئيس الجمعية الحرفية للدباغة مازن ثلجة أن هنالك ٨٥ منشأة صناعية وحرفية شبه متوقفة في المدينة الصناعية بعدرا عن العمل بسبب ارتفاع أسعار الجلود.

أصدرت رئاسة مجلس الوزراء قراراً صادقت بموجبه على توصية اللجنة الاقتصادية المتضمنة السماح ولحالة خاصة بإدخال الحاويات الواصلة الى المرافئ السورية قبل 6 كانون الثاني 2022، والمحتوية على مواد منع استيرادها بموجب قرار وزارة الاقتصاد الصادر في 16 آب 2021، مع الاشتراط ان تكون هذه البضائع حاصلة على اجازة استيراد قبل صدور قرار المنع.

برر وزير الكهرباء المهندس غسان الزامل سبب زيادة ساعات التقنين خلال هذه الفترة، بزيادة الاستهلاك بشكل كبير جداً، وخاصة في المنازل التي تستخدم الكهرباء للتدفئة والطبخ كون كميات الغاز المنزلي المتوفرة لدى المواطنين قليلة حالياً.

أكد وزير الاقتصاد والتجارة الخارجية الدكتور محمد سامر الخليل ضرورة تبسيط الاجراءات في المنافذ الحدودية، وتخفيض الرسوم الجمركية مما يساهم في انسيابية وديمومة تصدير البضائع السورية الى العراق

أصدرت وزارة الاقتصاد قرارا يتضمن وقف تصدير مادة بطاطا الطعام حتى نهاية شهر آذار القادم.

أصدرت وزارة الاقتصاد والتجارة الخارجية ثلاثة قرارات حددت بموجبها نسب منح الدعم لصادرات القطاع الصناعي و الصادرات الزراعية وقطاع المصابغ العاملة.

ثمة عوامل عدة أفضت إلى ركود سوق الألبسة في سورية، لعلّ أبرزها تراجع القدرة الشرائية لدى المواطن والناجمة عن عامل التضخم بالدرجة الأولى، نتيجة ما يشهده سعر صرف الليرة لسورية مقابل الدولار من تذبذبات حادة بين الفينة والأخرى، يضاف إليها التهريب كآفة اقتصادية باتت تهدّد انحسار صناعة الألبسة السورية العريقة وتربعها على واجهات المحال بالأسواق الأجنبية والعربية، إذ أن التهريب عزّز من توفر نظيراتها الأجنبية وبأسعار رخيصة، ما شكّل أزمة للمنتج الوطني من الناحية التسويقية، نظراً لارتفاع تكاليف الإنتاج الناجمة عن تذبذب سعر الصرف وعدم ثباته!.

أوصت اللجنة الاقتصادية في رئاسة مجلس الوزراء بناء على الاجتماع الذي عقد مؤخراً في المؤسسة العامة للمناطق الحرة وبموافقة من وزارتي النقل والاقتصاد، بمعالجة أوضاع السيارات والآليات والمعدات الهندسية المتضررة الموجودة في المنطقة الحرة بعدرا (رؤوس قاطر – شاحنات – معدات هندسية – سيارات إسعاف – سيارات إطفاء – سيارات قمامة – ميكروباصات – باصات – بيك أب- فانات) والمسجلة على قيودها وقيود الأمانة العامة الجمركية فيها قبل تاريخ 1/1/2014، بغض النظر عن الوزن وفقاً لمجموعة من الضوابط والمعايير.

جميل أن تنبهت وزارة الاقتصاد هذا العام فأصدرت قراراً بمنع تصدير البطاطا قبل أن نشهد حرباً جديدة للبطاطا كما حدث في أعوام سابقة، ولكن على ما يبدو هذا الإجراء جاء متأخراً، على مبدأ أن تصل متأخراً خير لك من ألاّ تصل أبداً، فلم يفلح في تخفيض أسعار البطاطا وبقي سعر الكيلو منه يرتفع ليتجاوز 400 ليرة وسط تخوف من ارتفاع سعره أكثر ليتجاوز 500 ليرة، مع قلة الإنتاج المتوافر كما أكد أحد تجار سوق الهال، ما جعل المواطن يتساءل: «شو استفدنا من إيقاف التصدير». فجوة في الانتاج

أثارت قضية تجميع السيارات في سورية زوبعة كبيرة في الشارع السوري، وحتى في الأوساط الصناعية، وخاصةِ بعد الكشف عن المخالفات التي حدثت في استيراد أجزاء مكونات السيارات، وفي التحايل على القانون واتباع طرق فاسدة لإدخال السيارات بطرق غير قانونية، وقد أدت تلك الطرق إلى ضياع مليارات الليرات على خزينة الدولة واستفادة قلة قليلة من الأشخاص بها، والأهم من ذلك كله ...