حذرت محافظة دمشق جميع السائقين العاملين على خطوط النقل في العاصمة بأنه اعتباراً من الأربعاء القادم سيتم تفعيل ميزة جديدة تقضي إلى إيقاف البطاقة العائدة للآلية فوراً وحرمانها من التزود بالمحروقات في حال العبث بجهاز التتبع الإلكتروني GPS المركب على الآلية.

تشارك شركة أجنحة الشام للطيران في معرض الصين الدولي للاستيراد “سي أي إي 2024” ضمن الجناح ‏السوري “القاعة 5-2” إلى جانب وزارة السياحة وعدد من مكاتب وشركات السياحة السورية.

أصدر مصرف سورية المركزي قراراً يوضح فيه الطرق المتاحة للمستوردين لتأمين المبالغ اللازمة بالليرة السورية لحجزها لصالح شركات الصرافة واستخدامها بتمويل المستوردات.

يقبع محصول الحمضيات تحت ضغوط التسويق داخلياً وخارجياً وتأتي خطة تسويق الحمضيات للموسم الزراعي 2024-2025، التي وافق عليها مجلس الوزراء مؤخراً منفذاً لتصريف الإنتاج شرط أن يكون التطبيق العملي متوافقاً مع البنود الموضوعة فيها، ما يعد تحفيزاً للمزارعين الذين بات محصول الحمضيات خياراً ثانوياً لا رئيسي لهم، حيث تشهد المناطق الساحلية معقل زراعة الحمضيات تحولاً زراعياً نحو بدائل أخرى كالموز مثلاً، ما يتطلب إدارة حقيقية ومدروسة لعملية التحول.

أكد مدير الصحة الحيوانية في وزارة الزراعة باسم محسن عدم وجود نقص بالأدوية البيطرية في سوريا مقدراً كمية الإنتاج من شركات الأدوية المحلية بنحو 80 % من حاجة السوق المحلي.

استناداً للعقد الموقع مع شركة إيلوما، القاضي باستثمار وتطوير وإدارة مؤسّسة الخطوط الجوية السورية، وفيما يخصّ وضع العاملين ورواتبهم في المؤسّسة، فقد التزمت الشركة بصرف جدول الرواتب المعتمد لدى المؤسّسة مع إضافة 100% كحدّ أدنى على سلم الرواتب والأجور وكافة التعويضات المعتمدة لدى المؤسسة شهرياً، كما التزمت بتسديد حصة العامل وربّ العمل لصالح المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية وضريبة الدخل، وبالمبالغ المحدّدة للعاملين لدى المؤسّسة الذين يتمّ انتقاؤهم وفقاً للخبرة والكفاءة وحاجات المشروع، وذلك بحسب ملاحق العقد الخاص بهذا الشأن والذي سنعرضه تالياً.

يحذّر خبراء من خطورة توطين السيارات الكهربائية في سورية، والآثار السلبية المترتبة على مقتنيها، لتغدو السيارة نسخة مصغرة عن الهاتف أو صفحة فيسبوك من ناحية جمع البيانات ومخاوف التصنيع.

لتهيئة البنية.. قرارات داعمة للتحول إلى النقل الأخضر.. حالة من الخوف حيال استخدام البطاريات والأجهزة الكهربائية تلت أحداث انفجار الكثير من أجهزة الاتصالات المحمولة في لبنان، ليخرج البعض بشائعات حيال موضوع السيارات الكهربائية، وما ستحمله من خطورة على مقتنيها، وسيناريو أجهزة الاتصالات مع الفرق الشاسع بين حجم البطاريتين، الأمر الذي نفى حدوثه عامر ديب الخبير والاستشاري في قطاع النقل الأخضر، لافتاً إلى أننا اليوم نعتمد على مهندسين وباحثين عالميين في هذا القطاع، وأنه في حال حدث انفجار في الهواتف أو السيارات الكهربائية سيكون بسبب رداءة البطارية أو بسبب عدم انتظام التيار الكهربائي، وهذا أمر نادر الحدوث، مؤكداً أنه من المستحيل تفجير بطاريات الليثيوم عن بعد، ولو كان هذا صحيحاً لكنّا وجدنا مئات سيارات الكهرباء المفجرة في لبنان، وبالتالي إن كل ما يتمّ تداوله هو مجرد شائعات أمريكية لضرب السيارات الكهربائية الصينية.

أكد الدكتور علي ثابت، مدير مديرية الحراج في وزارة الزراعة، أن غاباتنا وحراجنا تتعرض للكثير من التعديات والحرائق التي تلتهم سنوياً مساحات شاسعة، إضافة إلى العوامل البشرية المتعلقة بعمليات القطع العشوائي الجائر لأنواع شجرية مختلفة، وخاصة تلك الأنواع النادرة والمهددة بالانقراض بهدف الحصول على أحطاب للتدفئة والإتجار بها.

بقيمة استثمارية تبلغ 295 دولار أمريكي من المفترض أن تنفقها شركة إيلوما المساهمة المغفلة الخاصة، على استثمار وتطوير وإدارة وتشغيل مؤسسة الخطوط الجوية السورية، وذلك بموجب العقد الموقع بين الفريقين والمحدد المدة بـ 20 عاماً، حيث سيكون إجمالي ما ستحصل عليه المؤسسة من بدلات عقد الإدارة والاسثمار، مبلغاً وقدره 546.5 مليون دولار، سيتم تحصيله على مراحل وفقاً لبنود العقد الموزعة على 14 صفحة، التي حصلت “البعث” على نسخة منه.